Rajd Zamkowy 2016

 

Za nami kolejna runda RSMSl 6 Rajd Zamkowy. Rajd, który w ostatnich edycjach albo wyrywaliśmy w swojej klasie albo nie dojeżdżaliśmy. I w tym roku było nie inaczej. Ale tym razem opcja bardziej pozytywny załoga Smagała/Giergiel dojechała na pierwszym miejscu w PPC (Puchar Peugeota&Citroena).

         Jurek: Rajd niestety rozpoczęliśmy od odwołania całej pętli po poważnych wypadkach załóg przed nami. Druga pętla już bez większych organizacyjnych problemów. Przejeżdżamy dwa odcinki gdzie kontrolujemy sytuacje aż do momentu kiedy na OS4 straciliśmy całkowicie hamulce, a zorientowaliśmy się o tym fakcie na bardzo szybkiej partii gdzie rozwijaliśmy prędkości powyżej 150km/h. Okazało się, że wypadły klocki hamulcowe w tylnym zacisku. Na szczęście udało się wyhamować biegami i dokończyć odcinek w niezłym czasie. Może to recepta po prostu nie hamować J. Na serwisie szybka akcja organizacji klocków i elementów zacisków, które zgubiliśmy. Chłopaki się szybko uwinęli i do kolejnej pętli wyjechaliśmy z planem utrzymać do końca pierwszej pozycji w klasie, co wcale nie było takie oczywiste z racji Maćka Matysiaka, który mocno Nas naciskał. Ale udało się i Rajd Zamkowy kolejny raz wygrywamy w klasie PPC.

 

Konrad: Po rozgoryczeniu z Rajdu Mikołowsko-Żorskiego gdzie sporo czasu na odcinku straciliśmy przez niefrasobliwość organizatora przyszedł czas na Rajd Zamkowy. Rajd dziwny…pierwszy OS to taki trochę szybszy KJS gdzie w spektakularny sposób można urwać koło, drugi odcinek już typowo „rajdowy”, szeroki, trochę na odwagę. Dla nas rajd mimo poważnej awarii hamulców poukładał się bardzo dobrze. Wygraliśmy klasę i awansowaliśmy na liderów Pucharu Peugeot Citroen. Aktualnie myślimy już o Rajdzie Bocheńskim, który będzie dużo bardziej wymagający, odcinki są kręte i ciasne, wymagające od kierowcy i pilota 100% koncentracji. Już teraz zapraszamy wszystkich do kibicowania 11 czerwca na odcinkach w okolicy Łapanowa .

              Podsumowując wszystko zagrało jak trzeba. W samochodzie współpraca z pilotem -podziękowania dla Konrada, na serwisie chłopaki tym razem sprawnie i konkretnie działali – Dzięki Tomek. Logistycznie Szymon koordynował wszystkie działania – Dziękujemy.

No i najważniejsze, podziękowania dla Naszych Pań za dbanie o catering i o utrzymanie załogi w pełnej gotowości pod kątem pragnienia i głodu.

Do zobaczenia na Rajdzie Bocheńskim.

 

{gallery}artykuly/relacja/zamkowy2016{/gallery}

 

 

5 Rajd Mikołowski 2016

     Za nami pierwszy rajd w sezonie 2016. 5 Rajd Mikołowski. Startowaliśmy w klasie PPC z pozycji lidera Pucharu Peugeota&Citroena. Dlatego ciężko było nam kontrolować sytuacje kolegów startujących za nami. Rajd składał się z prologu, który rozpoczynał rywalizacji w sobotę. Udało nam się uzyskać drugą pozycje w klasie PPC z strata 0,2 s do prowadzącego Macieja Matysiaka.

                Drugiego dnia czekały na Nas 6 oesów przejeżdżanych w dwóch pętlach . Po pierwszej pętli niestety mocno spadamy w klasyfikacji ( 6 miejsce w PPC) po błędzie przy przejeżdżaniu szykany. Dostajemy 10 sekund kary. Druga pętla duża lepsza w Naszym wykonaniu choć cały czas czuliśmy niedosyt oglądając czasy rywali. Ponadto na jednym odcinku organizator niefortunnie puścił przed nami dużo wolniejsze sejcento i w konsekwencji jechaliśmy za nimi bez możliwości wyprzedzenia około minuty tracąc bardzo dużo w wyniku końcowym. Ostatecznie wjeżdżamy na rampę na mecie w Żorach z wynikiem 3 miejsce w PPC. Po podliczeniu wszystkich kar i szykan oficjalnie kończymy 5 Rajd Mikołowski na II miejscu w Pucharze Peugeota& Citroena.

Podziękowania dla pilota Konrada, dla Tomka za przygotowanie samochodu ( spisał się bez zarzutu), dla Łukasza z Motul Kraków i dla Wszystkich co trzymali za Nas kciuki.

Do zobaczenia na Rajdzie Zamkowym.

 

 

Poniżej relacja filmowa.

{youtube}tptdxoCTmt4{/youtube}

{youtube}PAbsq5xV-gI{/youtube}

 

 

Podsumowanie szkoleń w Tarnowie z Prodrive

 

 

Dziękujemy wszystkim za uczestnictwo w Naszych szkoleniach na torze w Tarnowie. Mam nadzieje choć szkolenia te bardzo krótkie ( 2 h) to treściwe. Zwiększyły świadomość uczestników na możliwość zaistnienia zagrożeń na drodze, pozwoliły w bezpiecznych warunkach sprawdzić jak się zachowamy w sytuacjach awaryjnych. Zachęcamy do dalszej edukacji i treningów w zakresie bezpiecznej jazdy.

Poniżej galeria z szkoleń Prodrive25+

{gallery}artykuly/prodrive{/gallery}

 

Prodrive 25+

 clipboard01

 AutoFart we współpracy z Fundacją PRODRIVER Zaprasza na 2 godzinne szkolenie z Bezpiecznej jazdy na Torze OPEN DRIVE w Tarnowie.

Koszt jedyne 25 zł (resztę kosztów dotowane z środków Unijnych).
Warunek:
Jeżeli masz 25 lat i więcej, jesteś zameldowany w Małopolsce lub tu studiujesz masz prawo jazdy kat.B i wolny samochód ZAPRASZAMY.
Najbliższy termin ta sobota t.j 12.03.

Osoby zainteresowane proszę o kontakt:

tel. 502 511 631
lub mail: autofart@v1.pl

Doskonalenie techniki jazdy

 

Szkoła Autofart organizuje szkolenie z doskonalenia techniki jazdy na zamkniętych obiektach w Krakowie i Tarnowie.

Szkolenie jest dedykowane dla każdej osoby która posiada już prawo jazdy.

Uczestnicy w bezpiecznych warunkach trenują:

  • hamowanie awaryjne,
  • pracę rąk na kierownicy,
  • reakcje w poślizgu podsterowanym i nadsterownym,
  • awaryjne ominięcie przeszkody.

    Podczas szkoleń na życzenie klienta jest wykorzystywany:

  • symulator dachowania,
  • symulator zderzeń,
  • alkogoogle,
  • troleje,
  • ease drift.

 

Więcej informacji mail: autofart@v1.pl o tel. 502 511 631

 

 

{gallery}artykuly/doskonalenie{/gallery}

Rozdanie Pucharów

 

12509262 1028075213900531 2992057501363224847 n

Załoga Smagała/Giergiel 19 stycznia udała się na uroczystą galę rozdania pucharów za sezon 2016.

Puchar za Mistrzostwo PPC (Puchar Peugeota & Citroena) naprawdę zacny.

Z duma i radością puchar został odebrany.

I to punkt, kiedy należy zaplanować sezon 2016.

W planach niestety nie mamy zmiany samochodu, ale mamy zmianę ligi miedzy innymi na RSMP (Rajdowe samochodowe mistrzostwa Polski) oraz RSMS (Rajdowe samochodowe mistrzostwa Słowacji). Oczywiście w planach mamy też postarać się bronić tytuł Mistrza w PPC.

Niestety tak ambitne plany nie mogą być zrealizowane bez pomocy z zewnątrz.

Jeśli ktokolwiek byłby zainteresowany zostać sponsorem załogi Smagała/Giergiel w sezonie 2016 prosimy o kontakt autofart@v1.pl i szybciutko prześlemy ofertę sponsorską.

Oferta sponsorska

 

Podsumowanie roku 2015

 

Kończy nam się rok 2015. Rok wielu ciekawych szkoleń i kursantów . W roku 2015 zechciało z nami rozpocząć współprace 95 osób na szkolenia podstawowe kat. AM,A,B. W tym 25 osób na kat A. Na lekcje dodatkowe zdecydowało się około 80 osób.

Poza szkoleniem podstawowym nadal Nasi instruktorzy współtworzą lub biorą udział w szkoleniach w firmach współpracujących SafeDrive i SJMK. W sumie w tego rodzaju współpracy byliśmy obecni na około 90 szkoleń z jazdy defensywnej i ofensywnej. Samodzielnie jako Autofart zorganizowaliśmy 4 jednodniowe szkolenia na torze.

Kończąc podsumowanie największa dla Nas satysfakcją jest fakt ze w rok 2015 był rekordowy pod względem zdawalności za pierwszym razem. Aż 32 osoby zdały za pierwszym razem. Gratulujemy.

Wszystkiego Dobrego w Nowym 2016 roku!!

 

Rajdowy Sezon 2015

Nadszedł czas na podsumowanie Naszych zmagań w 2015 roku na rajdowych odcinkach.

W 2015 roku udało nam się wystartować w 8 Rajdach ( w 6 w ramach PPC). W trakcie tych imprez 6-krotnie stawaliśmy na podium. Jeden raz jako pierwsi i 4 krotnie jako drudzy, raz jako trzeci. Od samego początku sezonu, bardzo konsekwentnie dążyliśmy do celu, jakim było poprawienie wyniku z zeszłego roku w ramach Pucharu Peugeota&Citroena.

I tym sposobem załoga Smagała/Giergiel zdobywa w sezonie 2015 tytuł MISTRZA PPC.

Wynik o jakim mogliśmy pomarzyć rozpoczynając rywalizacje w marcu tego roku. Wynik , który jest zwieńczeniem wysiłku, pracy i determinacji garstki osób. Dlatego ogromne podziękowania dla :

  • Konrada – pilota, który prowadził do końca odpowiednia taktykę i pilnował mnie, żeby była ona realizowana w 100%
  • Tomka – mechanika, który walczył do samego końca z pojawiającymi się problemami i dzięki niemu saxo dojeżdżało praktycznie każdy oes.
  • Chłopaków z serwisu, którzy często bezinteresownie pojawialiście w Parku serwisowych i kręcili śrubki przy naszych drutowozach.
  • Mateusza – nasz teamowy rywal, który potrafił odpowiednio zdopingować i nakręcać
  • Zosi – żona, która dopingowała mnie do dalszej walki mimo, że były chwile zwątpienia

Dla sponsorów, którzy wspomagali finansowo:

  • Auto-fart, AVATAR, Oklejanie.net, Motul Kraków, DG’s

Dziękuję I do zobaczenia na oesach w 2016 roku.

Poniżej film podsumowujący nasze zmagania w 2015 roku.

 

 

{youtube}_kmbx1CGHZk{/youtube}

 

 

 

 

 

 

Barbórka Cieszyńska 2015

 

Kolejna bardzo trudna runda za nami. Słynna Barbórka Cieszyńska pokazała tak naprawdę jak wyglądają prawdziwe odcinki. Bardzo techniczne i piekielne trudne . Do tego zmienne warunki – sucho pierwsza pętla, mokro druga. Plan załogi Smagała/Giergiel, kontrolować kolegę przed nami i dojechać na punktowanym miejscu. Po pierwszej pętli , jedziemy tylko jeden odcinek. Dwa zostały odwołane . Zajmujemy 4 miejsce w PPC. Na drugą pętle wyjeżdżamy na miękkiej oponie . Pierwszy odcinek zaspany. Za bardzo wzięliśmy sobie do serca , że mamy dojechać J. Nadrabiamy na odcinku 2. Wygrywamy go w PPC. Ostatni odcinek już spokojnie po informacji ,że Nasz największy rywal odpada z rywalizacji . Tym samym zajmujemy trzecie miejsce w PPC i wskakujemy na miejsce lidera w PPC. Przed nami bardzo trudny Rajd Bestwiński. Pierwszy raz w sezonie nie mamy możliwości kontrolować pozycji rywali. Proszę trzymać kciuki .

Na koniec podziękowania:

-dla Konrada, że trzyma rękę na pulsie i bardzo mądrze pilotuje

-tradycyjnie dla Tomka za przygotowanie samochodu i serwis na rajdzie

-dla pozostałych chłopaków na serwisie

-dla www.motul.sklep.pl z dostarczenie oliwy, co by się to wszystko kręciło

Poniżej krótka relacja i parę foto.

 

{youtube}TtET_1c9AFI{/youtube}

{youtube}8x_gPBxtBpY{/youtube}

{gallery}artykuly/relacja/barborka2015{/gallery}

 

Rajd Opolski 2015

Rajd Opolski to kolejna runda RSMSl. Nasze zadanie na rajd – utrzymać pozycje drugą w klasyfikacji rocznej PPC. Zadanie wykonane perfekcyjne, bo zbliżyliśmy się do lidera i dzieli nas tylko jeden punkcik. To praktycznie żadna różnica. A sam Rajd przebiegał dla Nas bardzo emocjonująco. Pierwsza pętla jeszcze po mokrym i walka o setne sekundy z Kuba (pierwszym w PPC). Reszta stawki też nie przysypiała i bardzo mocno naciskała. Efekt, po pierwszej pętli 3 miejsce w klasie PPC. Druga pętla to awans na drugie miejsce. Trzecia pętla najbardziej emocjonująca. Walka o utrzymanie drugiego miejsca to ostatnich chwil drugiego oesu. Udało się. Rajd kończymy z dorobkiem 18 punktów. Bardzo udana walka i dużo emocji.

Przed Nami kolejna runda, która będzie dużo dla Nas znaczyła pod kontem walki o tytuł Mistrzowski.

Do zobaczenia na Barbórce Cieszyńskiej.

Podziękowania :

-Pilota Konrada

-dla ekipy serwisowej  Tomka w osobie dowodzącej

-kibiców, którzy trzymali kciuki sledząc zmagania z Krakowa 😉

 

Poniżej foto,  film i onboard :

{youtube}bL-l_ur0BMo{/youtube}

{youtube}d8LIvbPCXbQ{/youtube}

{gallery}artykuly/relacja/rajdopolski{/gallery}